Mobil Nissan X-Trail 2015

Nissan X-Trail 2015

New Nissan X-Trail 2015 tidak berbeda dengan mobil Nissan X-Trail 2014 hanya ada beberapa fitur canggih lainnya yang ditambahkan ke dalamnya. Dilihat dari bentuk masih sama dengan tampilannya yang terdapat lekukan-lekukan pada bagian bodi mobil menggelembung diatas ban. Kapasitas penumpang 7 seater. Saat ini All New Nissan X-Trail belum dijual secara resmi di Indonesia namun info seputar spesifikasi mobil sudah beredar luas. 

Kabarnya mobil terbaru ini terdiri dari dua pilihan mesin yaitu MR2ODE dengan mesin 2.000 cc dan tipe QR25DE dengan mesin 2.500 cc. Tipe mobil Nissan X-Trail 2015 ada 2.0 M/T, 2.0 CVT dan 2.5 CVT. Pada tampilan yang membedakan side body moulding dibawah pintu samping velg yang digunakan 18" untuk mesin 2.500 cc sedangkan mesin 2.000 cc velg ukuran 17". 

Pada bagian interior fitur yang terdapat didalamnya diantaranya jok elektris, around view monitor,  rear view camera, moving object detection dimana fitur ini berfungsi untuk memberikan peringatan jika pada saat memundurkan kendaraan ada kendaraan lain sedang berjalan dari arah samping, cruise control, Electronic Brakeforce Distribution, Brake Assist, Anti lock Braking System, Advance Drive Assist Display, Vehicle Dinamic Control, Active Ride Control, Blind Spot Warning yang fungsinya untuk memberikan peringatan saat berpindah jalur atau ketika ada objek yang tidak terlihat pengemudi maka sistem ini memberikan peringatan. Lane Departure warning dimana fitur ini memberikan peringatan ketika dalam kecepatan tinggi pengemudi keluar jalur tanpa menggunakan lampu sein, Emergency Brake berfungsi ketika mobil yang ada didepan melakukan pengereman mendadak di kecepatan tinggi maka fitur ini akan memberikan peringatan untuk melakukan pengereman dengan segera. Active Ride Control, Active Engine Brake, Active Trace Control, Hill Start Assist dimana fitur ini berfungsi untuk menahan rem kendaraan ditanjakan selama 3 detik ketika melepas pedal rem agar mobil tidak mundur sebelum menekan pedal gas, Advance Hill Descent Control.

Berikut Ini Desain Inteterior Mobil Nissan X-Trail 2015

Selain itu ada fitur canggih lainnya seperti Nissan Connect dengan teknologi audio layar sentuh yang mendadopsi teknologi anti-glare sehingga dapat tetap terbaca jelas meskipun terkena sorot matahari. Nissan Connect  ini menggunakan teknologi handsfree yang dapat dikoneksikan dengan smartphone dan dilengkapi dengan aplikasi google search, facebook, sms, dan telp. Sistem audio ini juga dilengkapi center speaker dengan kualitas yang lebih baik dibandingkan dengan pendahulunya. Fitur lainnya diantaranya kisi pendingin yang lebih tipis dan dilengkapi dengan fitur climate control.

Sistem transmisi yang diterapkan masih sama yaitu menggunakan transmisi CVT dimana konsumsi bahan bakar lebih effisien, sistem ini dapat mendeteksi cara pengemudi seseorang, apabila mobil dibawa berkendara halus maka sistem akan menyesuaikan begitu pula sebaliknya apabila pengemudi berkendara secara agresif maka sistem juga akan bekerja menyesuaikan.

Dibawah ini contoh Tampilan mobil Nissan X-Trail 2015

Berikut Ini Tampilan Interior Mobil Nissan X-Trail 2015 Secara Keseluruhan

Mobil Nissan X-Trail 2014

Nissan X-Trail 2014

Mobil Nissan X-Trail 2014 merupakan generasi ketiga yang diluncurkan sejak tahun 2001. Tampilan mobil X-Trail 2014 ini benar-benar berbeda dengan yang sebelumnya. Pada body mobil terdapat lekukan garis berkarakter yang menghiasi tampilan mobil, posisi grill depan yang menyatu dengan LED headlight membentuk sudut lengkung, sistem lampu utama mobil dengan desain day time running light dengan LED baik pada sorot lampu dekat maupun jauh sehingga cahaya yang dihasilkan terang dengan energi yang dikeluarkan rendah, bentuk bumper yang memiliki sedikit lekukan tajam dibagian bawah foglamp, molding plastik dari bumper depan, samping hingga bagian belakang mobil. Lekukan-lekukan body tampak menggelembung diatas ban. Pada bagian belakang mobil lampu belakang besar dan menjorok horizontal serta terdapat sebuah spoiler belakang dan chrome pada list plat nomer.

Pada mobil Nissan X-Trail terbaru ini ada monitor 360 derajat yang memungkinkan pengguna memonitor segala sesuatu yang ada disekitar mobil dan sangat berguna ketika parkir ditempat dengan space terbatas karena all Nissan X-Trail ini dilengkapi dengan empat kamera yang diletakkan pada bagian depan, samping dan belakang mobil. Kapasitas mobil ini untuk 7 penumpang, memiliki fitur power tailgate (pintu belakang yang terbuka secara otomatis lewat motor listrik) yang dilengkapi dengan sistem touchless backdoor, dimana kita hanya perlu melambaikan tangan ke bagian bawah garnish plat nomer dan pintu bagasi pun akan terbuka sendiri secara otomatis apabila mendeteksi ada gerakan tangan dan kunci di sekitar mobil. Tuas transmisi automatic bisa diubah ke mode manual secara virtual. Ban serep mobil diletakan dibawah kursi baris ketiga yang dapat dibuka dari dalam interior.

All new X-Trail dilengkapi empat buah cakram disemua roda, teknologi ABS, EBD dan BA, Hill Start Assist, Vehicle Dinamic Control, Active Trace Control, Active Ride Control. Dibagian logo Nissan  yang terletak pada grilnya dibawah tulisan Nissan terdapat kamera kecil dan dibagian bawah spion kanan dan kiri serta kamera mundur merupakan empat kamera all round view monitor (360 derajat). Ada empat sensor parkir dibagian belakang yang akan memberikan indikator gambar dan suara di semua line up.

Berikut ini salahsatu contoh tampilan mobil Nissan X-Trail 2014

Interior mobil Nissan X-Trail 2014 ini didesain mirip dengan mobil sedan dan dibuat mewah. Bagian atas dashboard menggunakan bahan soft touch, seperti halnya juga pada bagian door trim bagian atas. Pada bagian tengah hingga kebawah terbuat dari material plastik keras dan kombinasi ornamen dashboard silver lining pada pinggir bagian AC, setir dan transmisi. Power electric seat 6-way untuk pengemudi dan power electric seat 4-way untuk penumpang kanannya, reclining seat. Ada dua buah cup holder yang terletak di bagian konsol tengah dengan sebuah tuas ditengahnya untuk membuka ventilasi pendingin udara sehingga membuat minuman tetap dingin selama perjalanan. Pada bagian tengah dashboard terdapat layar LCD 5 inch touchscreen dengan resolusi qVGA dan sudah dilengkapi dengan bluetooth all round view monitor. Pada bagian setir dan tuas transmisi terbuat dari bahan kulit. Pada tipe 2.5 CVT menggunakan material plastik piano black dan motif karbon.

Pada bagian dashboard ada beberapa tombol di sebelah kanan setir yang berfungsi untuk mengatur cahaya spedometer, mengatur trip, mematikan power back door, membuka dan menutup pintu belakang secara otomatis, mematikan stability control dan mengaktifkan eco mode, rain sensing wiper dan i-key + start stop engine button.

Tipe pada Nissan X-Trail 2014 yaitu 2.0 M/T, 2.0 CVT dan 2.5 CVT. Tipe 2.0 M/T beberapa spesifikasi yang terdapat dalam mobil ini diantaranya transmisi manual dengan 6 percepatan dimana transmisi manual ini memiliki keunggulan pada transfer tenaga mesin ke roda yang minim selip hal ini dikarenakan kopling kering. Pada tipe ini hanya ada kamera mundur dan sensor parkir, halogen headlamp, headlamp auto on/off, LED daytime running light, headlamp manual levellizer, LED turn signal lamp on outside rear view mirrors, LED high mount stoplamp, follow me home dan welcome light, velg ukuran 17 ", roof rail, foglamp with chrome ring, tombol AC dengan tombol-tombol fisik dengan fitur auto. Terdapat tombol electronic parking brake yang berfungsi menggantikan tuas rem tangan.

Pada tipe 2.0 CVT beberapa fitur yang ada diantaranya adalah headlamp auto levillizer, LED headlamp, projector headlamp, eco mode, arround view monitor, transmisi CVT dan velg ukuran 17".

Sedangkan pada tipe 2.5 CVT fitur yang ada diantaranya adalah adanya fitur auto levelling headlight, follow me home dan welcome light, kamera 360 derajat, LED headlamp, projector headlamp, dan eco mode, velg ukuran 18 " model baling-baling, ada fitur pemanas kaca spion, tombol pengaturan AC digital dengan layar panjang dibawah head unit dengan dual zone.side body moulding, tuas electronic parking brake digantikan oleh rem tangan model injak. ada fitur cruise control yang bisa dikontrol melalui tombol di sebelah kanan kemudi.

Cruise control adalah sebuah teknologi yang memberikan kebebasan kepada pengemudi untuk mengendarai mobil dengan kecepatan stabil tanpa kaki harus terus menekan pedal gas. Cruise control merupakan teknologi canggih untuk mengoperasikan pengereman dan mengontrol percepatan secara otomatis. Jadi ketika pengemudi menginginkan mobilnya bergerak pada kecepatan konstan maka harus mengendarai mobil pada kecepatan yang diinginkan lalu mengaktifkan fungsi cruise control. Pada umumnya cruise control tidak bisa diaktifkan pada kecepatan dibawah 40 km/jam, sehingga cruise control ini tidak boleh digunakan pada jalanan dengan banyak tikungan, tanjakan dan turunan apalagi dijalan perkotaan yang padat kendaraan bahkan macet. Sistem ini menggunakan laser atau radar yang dapat mendeteksi jarak dengan kendaraaan didepan dan mempersiapkan pengereman ketika jarak terlalu dekat atau menembah kecepatan ketika jarak aman.

Pada umumnya transmisi CVT memiliki pengendaraan yang membuat mobil meluncur seperti berada pada posisi tuas transmisi netral akan tetapi pada mobil Nissan X-Trail 2014 ini ada teknologi aktive engine brake yang secara otomatis memberikan engine brake saat kondisi jalan menurun agar lebih aman. selain itu terdapat fitur active ride control dan active trace control. Active ride control berfungsi ketika mobil melewati jalan bergelombang atau ada polisi tidur mobil akan bergerak lebih lembut dengan mengontrol torsi mesin dan pengereman untuk mengurangi guncangan ketika melalui kontur permukaan yang kurang bagus. Sedangkan active trace control berfungsi untuk mengatur pengereman secara individual pada masing-masing roda untuk memberikan pengendalian yang presisi pada saat berbelok di tikungan saat kecepatan tinggi.

Dibawah ini contoh tampilan interior mobil Nissan X-Trail 2014 tipe 2.5 CVT

Kesimpulan menurut pendapat saya mobil Nissan X-Trail 2014 memiliki tampilan yang berbeda banget dengan generasi sebelumnya, tampilan mobil tidak segarang pendahulunya, New Nissan X-Trail 2014 ini tampil lebih modern dan dinamis dengan lekukan-lekukan pada body yang menggelumbung diatas ban. Tampilan luar dan dalam mobil lebih mewah dan stylish, dilengkapi dengan fitur-fitur canggihnya, dan yang jelas suspensi masih empuk apalagi ada tambahan fitur active ride control. Akan tetapi menurut saya bagian interior seperti ruang kabin jadi tampak tidak selega yang dulu karena dibuat mirip sedan dan dengan kapasitas 7 penumpang terutama baris kursi ketiga tampak sempit sehingga bagasi pun jadi sempit (apabila baris ketiga tidak dilipat).

Mobil Nissan X-Trail 2013

Nissan X-Trail 2013

Mobil Nissan X-Trail 2013 hadir dengan perubahan desain yang menyempurnakan dari yang sebelumnya. Nissan X-Trail 2013 ini memiliki dimensi bodi yang lebih sedikit panjang dan garis tegas pada samping bodi mobil membuat kesan tangguh dan aerodinamis. Desain bumper belakang dan lampu stop tipe kombinasi serta penggunaaan lampu utama yang menggunakan lampu BI-Xenon membuat pencahayaan optimal saat malam hari. Penyempurnaan tersebut membuat tampilan depan dan belakang mobil Nissan X-Trail ini semakin modern dan keren.

Tipe/varian X-Trail 2013 ada 2.0 M/T, 2.5 CVT, 2.5 Xtremer, dan 2.5 Urban Selection. Mesin pada 2.0 M/T dan 2.5 CVT menggunakan mesin MR2ODE sedangkan untuk Xtremer dan Urban Selection menggunakan mesin QR25DE, semua tipe engine menggunakan CVTC dan compact balancer shaft, fuel system ECCS, transmisi untuk M/T menggunakan 6 percepatan manual sedangkan yang lainnya menggunakan CVT dengan M-Mode. Sistem suspensi multi link, Fitur pengamanan semua dual front SRS, ABS, EBD dan BA.

Eksterior mobil front fog lamp terdapat pada tipe Urban Selection dan Xtremer, menggunakan xenon headlight, auto levellizer kecuali tipe M/T. Tipe Urban Selection bagian depan grill desain baru, chrome bumper moulding baru, crome lower grille finisher, urban selection emblem, wheel design 17", side mirror eletrik semua dan yang bisa dilipat hanya untuk tipe Urban Selection dan Xtremer. Cover mirror hanya terdapat pada tipe Urban selection dan Xtremer.

Bagian interior Nissan X-Trail 2013 ini memberikan ruang yang cukup luas dan kapasitas bagasi yang cukup besar. Jok kedua dan ketiga bisa dilipat apabila diperlukan bagasi yang lebih besar, bagian jok depan dan pengemudi pun bisa diatur sesuai kenyamanan kita saat berkendara. Jok kursi untuk tipe M/T dan CVT menggunakan kain sedangkan Urban Selection dan Xtremer kulit. Jok kulit beige. Semua tipe ada coolbox, intelligent key kecuali tipe M/T. Audio sistem Virtual 6, CD/MP3/ipod/bluetooth read terdapat pada tipe M/T dan CVT sedangkan Urban selection dan Xtremer audio sistem menggunakan touchscreen, CD?MP3/ipod/bluetooth ready.

Contoh mobil Nissan X-Trail 2013 tipe Urban selection

Bagian interior Nissan X-Trail 2013

Menurut pendapat saya tampilan mobil SUV ini dari bodi dan bagian interior mewah dan stylish tidak kalah dengan jenis mobil SUV lainnya, area kargo yang cukup luas dimana jok belakang bisa dilipat sehingga benar-benar datar. suspensi empuk. Mobil jenis SUV ini bisa dikendarai melewati kerasnya medan hingga kepelosok dan juga tetap modern ketika menjelajahi gemerlapnya kota. Tetapi ada sebagian pendapat dari beberapa pengguna yang mengatakan bentuk versi facelift ini kurang garang dibanding dengan generasi sebelumnya. Semua bergantung kepada pemilihan masing-masing individu.

Mobil Nissan X-trail 2012

Nissan X-Trail 2012

Mobil Nissan X-Trail 2012 mengalami facelift dengan perubahan pada headlamp, stoplamp LED dan model velg. X-trail 2012 facelift diluncurkan dengan lima varian dengan bertambahnya trim X-Tremer yang berupa tambahan aksesoris dan beberapa waktu kemudian muncul Urban Selection untuk tipe St. X-Trail Urban Selection diambil dari tipe 2.5 St bertransmisi CVT Xtronic yang kembali mendapat sentuhan desain Autech. Perubahan yang terjadi yaitu pada bagian gril depan, Autech mendesain X-Trail dengan gril garis-garis lurus lengkap dengan bumper moulding yang semuanya dilapis krom, velg alloy 17 inci dengan desain baru, bentuk bumper depan yang sedikit berbeda dengan X-Trail Autech terdahulu sedangkan bagian belakang masih sama dengan New Xtrail 2011 yang berbeda hanya adanya tambahan emblem Urban Selection pada X-Trail 2012.

Dibawah ini contoh mobil Nissan X-Trail 2012 Urban Selection

Bagian interior mobil Nissan X-Trail 2012, Autech tidak banyak melakukan perubahan pada X-Trail Urban Selection hanya pada bagian dasbor dibuat bernuansa hitam dan beige, jok dilapis kulit beige, kursi pengemudi elektrik, audio steering switch, cup holder dan fitur lainnya dualfront airbags, ABS, EBD, BA, tombol audio setir, MID, keyless entry, alarm, immobilizer, headlamp projector auto levelling, HID, spion, pelipat elektrik, fog lamp, sensor parkir, auto door lock, sunroof .

Dibawah ini bagian interior Nissan X-Trail Urban selection 2012

Mesin masih sama dengan varian 2.5 lainnya yaitu menggunakan mesin 2.500 cc dengan tenaga maksimum 170 dk perputaran mesin 6000 rpm. Transmisi menggunakan Xtronic CVT dimana perpindahan gigi sangat halus tanpa hentakan untuk akselerasi cepat.

Kesimpulannya menurut pendapat saya bentuk mobil modern dan stylish, masih terlihat bentuk kotak seperti generasi sebelumnya sehingga masih tampak gagah dan garang, suspensi empuk seperti sebelum-sebelumnya, akselerasi cepat.

Mobil Nissan X-Trail 2011

Nissan X-Trail 2011

Pada tahun 2011 Nissan X-Trail CVT hadir dengan facelift pada tampilan luar, seperti grill berubah dan cluster lampu yang lebih mewah. Bumper depan berubah dengan diffuser hitam dan kisi udara diatasnya, Bagian kaki seperti pelek alloy 17 dengan desain baru menggantikan model lama 16 inci. Desainnya futuristik dan memberi kesan 3D saat berputar, Dibelakang desain lampu dipilar atas sedikit berubah desainnya, terlihat lebih kokoh dan menonjol dengan deretan LED cantik, BI-Xenon projector headlamp with auto levelizer dilengkapi dengan motor penggerak otomatis dan memberikan penerangan yang jauh lebih prima dibandingkan lampu halogen biasa (kecuali 2.0 M/T)

Varian/tipe  Nissan X-Trail 2011 yaitu 2.0 Xt, 2.5 St, 2.0 Xtronic CVT, 2.0 M/T dan yang tebaru tipe X-Tremer. Perbedaannya pada tipe 2.0 Xt ada tambahan roof rail with fog lamp dan TV tuner, pada tipe 2.0 XTronic CVT mesin yang digunakan MR20DE, sedangkan pada tipe 2.0 M/T mesin sama dengan XTronic CVT yaitu MR20DE, perbedaannya transmisi manual 6 percepatan, tidak adanya jet washer, back sonar, intelligent key, power seat dan headlamp yang hanya menggunakan halogen. Pada tipe XTremer yang berbeda adalah front over rider, front under protector, inique fog lamp & finisher, body side molding dan rear under protector.

Pilihan warna Nissan X-Trail 2011 ada lima yaitu grey metallic, diamond silver, solid white, burning red dan black solid.

Stabilitas dan kenyamanan Nissan X-trail 2011 didukung sistem suspensi independent multilink yang memungkinkan beban terbagi merata ke tiap roda menurut medan yang dilalui. Sementara sudut peredam kejut yang lebih landai memberikan daya redam optimal serta ruang kargo yang lebih luas. Transmisi yang digunakan pada Nissan X-trail  masih sama dengan yang sebelumnya yaitu sistem transmisi Xtronic CVT dimana dengan sistem ini menghasilkan perpindahan gigi yang sangat halus tanpa hentakan untuk akselerasi yang cepat dan konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Saat butuh engne brake atau traksi ekstra, cukup menggeser tuas ke kanan bawah dan percepatan dapat diatur layaknya transmisi manual.

Pilihan mesin in-line 4 silinder, DOHC berkapasitas 2.488 cc dan 1.997 cc pada Nissan X-Trail 2011 memberikan tenaga yang dibutuhkan di segala kondisi pengendaraan. Penggunaan komponen alumunium ringan namun kuat meningkatkan effisiensi kinerja mesin, penerapan center balancer dan pendulum mounting menekan kebisingan dan getaran, sementara teknologi CVTC (Continuous Variable Valve Timing Control) dan ECCs ( Electronic Concentrated Engine Control System) memastikan tenaga optimal di setiap tingkat putaran mesin tanpa mengorbankan effisiensi bahan bakar. Selain itu, penggunaan platform rangka baru yang rigid serta kedap suara membuat Nissan X-Trail 2011 makin stabil dan mantap dikemudikan dan suasana dalam kabin jadi tenang dan senyap.

Fitur-fitur interior yang berkualitas tinggi dan modern seperti bangku ergonomis, bangku belakang bisa dilipat, permukaan soft pad, tempat minum berpendingin termasuk glove box cooler serta entertainment. Sementara desain combi meter yang terintegrasi dengan MID (Multi Information Display) memudahkan kita memantau kondisi berkendara seperti konsumsi bahan bakar dan suhu luar, sliding dan reclining power seat, rear blower, bagasi luas, dek penutup bagasi dilengkapi materi materi pelapis kedap air yang mudah dibersihkan. Disisi kanan bawah dek bagasi terdapat laci multi fungsi berkapasitas besar untuk menyimpan berbagai perlengkapan.

Nissan X-Trail 2011 dilengkapi serangkaian fitur pengaman pasif maupun aktif diantaranya adalah dual front SRS airbags yang berada didepan pengemudi dan penumpang depan, Electronic Brake-Force Distribution (EBD) yang terdiri dari serangkaian sensor yang memantau bobot kendaraan secara keseluruhan termasuk penumpang, barang dan bahan bakar untuk kemudian menyalurkan daya pengereman yang sesuai hingga deselerasi lebih stabil dan berimbang, Anti-Lock Breaking system (ABS) dimana saat terjadi pengereman mendadak system memompa rem sebanyak 18 kali per detik sehingga roda tidak mengunci dan arah laju kendaraan bisa dikendalikan secara aman. Brake Assist (BA) yaitu sistem BA akan memberikan daya pengereman tambahan yang dibutuhkan apabila kita menginjak pedal rem secara mendadak, impact safety yang meliputi crumple zone dan side impact bar, Active Headrest, active Seatbelt.

Dibawah ini contoh mobil Nissan X-Trail 2011

Dibawah Ini Interior Nissan X-Trail 2011

Kesimpulannya menurut pendapat saya tampilan mobil SUV Nissan XTrail 2011 makin modern dan stylish, siap menjelajah alam terbuka dan gemerlapnya kota, fitur pengamana yang dimiliki Nissan tidak diragukan lagi, bagasi luas bisa membawa apapun dapat diatur dengan mudah, cepat dan rapi, Lalu dengan hadirnya tipe XTremer membawa sentuhan daya tarik urban tersendiri.

Mobil Nissan X-Trail 2010

Nissan X-Trail 2010

Pada tahun 2010 Nissan Motor Indonesia meluncurkan tipe barunya yaitu dress up Autech. Sentuhan Autech pada Nissan X-Trail 2010 membuat SUV Jepang ini terlihat makin gaya dan keren, baik dari ekterior maupun interiornya.

Desain front bumper dan front grill benar-benar baru dibanding dengan X-Trail biasa. Garis-garis horizontal tegas membentang dibagian muka X-Trail Autech ini, terlihat makin gagah dan sangat stylish. Di sisi samping ada body color side sill protector serta body color over fender, di bagian ini mungkin perbedaannya tidak terlalu signifikan dibandingkan X-Trail lainnya. 

Dibawah Ini Mobil Nissan X-Trail 2010 Autech

Mobil Nissan X-Trail 2010 tampak belakang

Pada bagian belakang bodi back door finisher dan lower bumper yang dilebur sewarna body membuat X-Trail makin mewah dari sebelumnya yang hanya menggunakan warna hitam.

Interior Nissan X-Trail Autech sudah menggunakan lapisan bahan kulit pada setiap kursi pengemudi dan penumpangnya sehingga menjadikan kabin X-Trail makin elegan dan nyaman. Fitur-fitur tambahan lainnya seperti pada tipe 2.0 M/T yaitu radio, CD, MP3,DVD, power windows, electric mirror, ABS (Anti Lock Breaking Sistem) + Electronic Brakeforce Distribution (EBD) + Brake Assist (BA), Dual front and side SRS Airbag sistem, Safety body design, crumple zone, side impact beam, new alarm sistem with intelligent + keyless entry, 3 point ELR (x2) front active seatbelt with shoulder adjuster, 3 point ELR (x3) rear seatbelt, immobilizer, indicator stop lamp with bumper,high mount stop lamp, engine cover, side impact beam, front active headrest, integrated cool box, hallogen head lamp, double DIN audio sistem, center compartment, luggage space with drawer,

Dibawah Ini Bagian Interior Mobil Nissan X-trail 2010

Ada tiga varian Nissan X-Trail Autech yaitu 2.0 manual, 2.0 CVT, 2.5 St. Sistem transmisi mobil ini sama dengan mobil yang sebelumnya. Sedangkan untuk pilihan warna ada  lima pilihan yaitu Diamond silver, grey metalic, black solid,burning red dan pasific blue.

Nissan X-Trail Autech diperuntukan bagi mereka yang ingin tampil penuh gaya tetapi tetap mempertahankan kenyamanan dan ketangguhan mobil SUV. Menurut saya Mobil ini nyaman dipakai dalam kota maupun luar kota, bentuk gagah dan tidak kalah dengan jenis mobil SUV lainnya.

Mobil Nissan X-Trail 2009

Nissan X-Trail 2009

Pada tahun 2009 Nissan memperkenalkan generasi terbaru, meskipun memiliki penampilan yang masih mirip dengan X-Trail 2008 namun mobil ini sudah mengganti platform baru berikut suspensinya. Konsep kenyamanan berkendara masih dipertahankan dengan adanya suspensi multi link dengan sudut sokbreker yang lebih landai mampu memberikan daya redam optimal. Pada awal peluncurannya tahun 2008 Nissan X-Trail ini memiliki 3 tipe/varian yaitu 2.0 M/T, 2.5 St CVT, 2.5 Xt CVT dan pada tahun 2009 muncul tipe baru yaitu 2.0 CVT.

Mobil Nissan X-Trail 2009 masih mengandalkan mesin 2.0 dan 2.5 dengan menggunakan teknologi CVTC (Contiunous Valve Timing Control) dan ECCS (Electronic Concentrated Engine Control System) dan penggunaan transmisi XTronic CVT. 

Mobil Nissan X-Trail 2009 menggunakan mesin dengan tampilan mesin 4 silinder segaris DOHC MR2ODE, mesin QR25DE dengan masing-masing kapasitas 1.997 cc dan 2.488 cc. New Nissan X-Trail ini juga memiliki teknologi XTronic dan menggunakan sistem penggerak khusus pada bagian roda 2WD. Sistem roda ini memiliki pilihan transmisi manual 6 kecepatan atau CVT dengan M-Mode. Dalam kendali kemudinya, ada tambahan sistem kemudi khusus dengan electric power assisted rack dan pinion. Mesin Nisan X-Trail dengan tipe MR2ODE dapat membuat pengemudi mendapatkan kecepatan maksimum sampai 125 PS pada 5.200 rpm dan juga pada 6.000 rpm untuk mesin QR25DE. Mobil dengan menggunakan sistem ECS tangki bensinnya mampu memuat kapasitas 65 liter.

Pada bagian interior cluster berpindah dari ditengah dasbor menjadi didepan pengemudi. Desainnya lebih elegan dibandingkan dengan yang Nissan yang lainnya dan menggunakan bahan-bahan yang sangat berkualitas. Bagian dalam mobil didesain sangat luas dan memiliki kapasitas bagasi yang cukup besar. Selain itu, bagian jok kedua dan ketiga dapat dengan mudah dilipat apabila memerlukan bagasi yang lebih besar. Sedangkan bagian jok depan dan pengemudi, memiliki fasilitas sliding dan reclining yang mudah diatur pengaturannya tergantung keinginan. Mobil Nissan X-Trail 2009 ini juga memiliki laci dashboard yang didalamnya terdapat pendingin minuman botol, kaleng ataupun es krim. Pada bagian rear AC didekat kursi penumpang dan pengemudi terdapat 2 buah cup holder yang ditambahkan membuat air tetap dingin.

Dibawah Ini Bagian Interior Nissan X-Trail 2009

Bagian eksterior mobil Nissan X-Trail 2009 ini tidak berbeda jauh dengan mobil sebelumnya. Panjang mobil 4.630 mm, tinggi 1.685 mm dan lebar 1.785 mm. Desain lampu belakang, bumper depan, grill dan lampu depan memang terlihat berbeda dengan yang sebelumnya. Desain lampu depan mempunyai fasilitas multiflektor yang membuat pengemudi terlihat lebih yakin lagi dalam berkendara. Lampu belakang didesain dengan tambahan kombinasi lampu LED dengan desain yang sangat modern. Desain grill depan terdapat logo Nissan yang tepat berada ditengah-tengah dan bentuknya sendiri terlihat lekukannya yang cantik sehingga mobil SUV ini tampak keren dan elegan.

Dibawah Ini Mobil Nissan X-Trail 2009

Tampak Depan

 Tampak Belakang

Kesimpulannya menurut pendapat saya mobil Nissan X-Trail 2009 bentuk dan tampilan luar lebih modern dan modis, bagasi luas, begitu pula bagian interior terkesan mewah dan bagus. Sensasi berkendara nyaman dan suspensi tetap empuk. Penyaluran gearbox CVT memang punya kelemahan diputaran awal yang tidak seenak matik konvensional tapi gearbox CVT lebih efisien dan lebih nyaman dibanding matic konvensional. Kelemahan dari sistem transmisi XTronic CVT yang disematkan pada mobil ini lebih susah untuk diperbaiki ketika rusak karena sistem yang kompleks dan tidak bisa dipakai berkendara secara kasar karena mesin akan mudah jebol.

Mobil Nissan X-Trail 2008

Nissan X-Trail 2008

Nissan X-Trail generasi kedua diluncurkan oleh Nissan Motor Indonesia pada tahun 2008. Modelnya tidak banyak berubah dari generasi yang sebelumnya hanya terjadi perombakan pada bodi X-Trail dan paling terlihat jelas adalah pada bagian lampu belakang yang berbeda dari generasi sebelumnya. Perubahan biasanya terjadi pada desain dan fitur yang disesuaikan dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan konsumen akan mobil SUV. Pada awal peluncurannya, Nissan X-Trail 2008 memiliki 3 varian yaitu 2.0 M/T, 2.5 St CVT, 2.5 Xt CVT.

Mobil Nissan x-Trail 2008 tersedia dua pilihan kapasitas mesin yaitu 2.0 liter dan 2.5 liter. Transmisi otomatis baru berteknologi CVT (Continuously Variable Transmission) oleh Nissan yang disebut Xtronic CVT dan seprti diketahui Nissan X-Trail merupakan mobil SUV pertama di Indonesia yang mencangkok sistem transmisi CVT. Xtronic CVT merupakan transmisi CVT kompak yang dikembangkan dan dilengkapi dengan sub transmisi yang unik, coverage ratio yang melampaui 7 speed transmisi otomatis serta dapat meningkatkan effisiensi bahan bakar.

Adapun fitur-fitur yang melengkapi bagian interior Nissan X-Trail diantaranya adalah keyless entry, electric power steering, power window, Eco Mode.

Eksterior Nissan X-Trail 2008 diantaranya adalah bentuk panjang dan bentuk kotaknya masih dipertahankan sehingga kesan gagah masih dapat terlihat, headlamp HID, fog lamp pada bumper depan siap membelah kabut dimalam hari, spoiler belakang, lampu belakang yang mendukung pencahayaan pengemudi saat mobil berjalan mundur, dan adanya sensor parkir. Dengan banyaknya alat penerangan pada mobil ini mengesankan mobil ini siap dipacu pada medan berat dikegelapan malam.

Dibawah ini contoh mobil Nissan X-Trail 2008

Dibawah ini contoh bagian interior mobil Nissan X-Trail 2008

Kesimpulannya menurut pendapat saya mobil Nissan X-Trail 2008 sebagai mobil SUV bentuk mobil masih mempertahankan kesan gagah dan kokoh, pencahayaan lampu baik lampu depan, lampu kabut dan lampu belakang memberikan pencahayaan penuh sehingga siap dikendarai diwaktu malam hari dan siap dipacu pula didaerah dengan medan yang cukup berat dengan suspensinya yang empuk.

Selain itu dengan adanya transmisi Xtronic CVT akselerasi mobil lebih responsif dan menyenangkan, lebih irit untuk penggunaan harian, dan minim gesekan, akan tetapi mobil dengan menggunakan transmisi seperti itu harus digunakan secara baik dan benar artinya kita harus benar-benar mengetahui fungsi dan pemakaiannya karena nantinya akan berhubungan dengan efek jangka panjangnya yang dapat berakibat pada kerusakan transmisi.