Mobil Nissan X-Trail 2009

Nissan X-Trail 2009

Pada tahun 2009 Nissan memperkenalkan generasi terbaru, meskipun memiliki penampilan yang masih mirip dengan X-Trail 2008 namun mobil ini sudah mengganti platform baru berikut suspensinya. Konsep kenyamanan berkendara masih dipertahankan dengan adanya suspensi multi link dengan sudut sokbreker yang lebih landai mampu memberikan daya redam optimal. Pada awal peluncurannya tahun 2008 Nissan X-Trail ini memiliki 3 tipe/varian yaitu 2.0 M/T, 2.5 St CVT, 2.5 Xt CVT dan pada tahun 2009 muncul tipe baru yaitu 2.0 CVT.

Mobil Nissan X-Trail 2009 masih mengandalkan mesin 2.0 dan 2.5 dengan menggunakan teknologi CVTC (Contiunous Valve Timing Control) dan ECCS (Electronic Concentrated Engine Control System) dan penggunaan transmisi XTronic CVT. 

Mobil Nissan X-Trail 2009 menggunakan mesin dengan tampilan mesin 4 silinder segaris DOHC MR2ODE, mesin QR25DE dengan masing-masing kapasitas 1.997 cc dan 2.488 cc. New Nissan X-Trail ini juga memiliki teknologi XTronic dan menggunakan sistem penggerak khusus pada bagian roda 2WD. Sistem roda ini memiliki pilihan transmisi manual 6 kecepatan atau CVT dengan M-Mode. Dalam kendali kemudinya, ada tambahan sistem kemudi khusus dengan electric power assisted rack dan pinion. Mesin Nisan X-Trail dengan tipe MR2ODE dapat membuat pengemudi mendapatkan kecepatan maksimum sampai 125 PS pada 5.200 rpm dan juga pada 6.000 rpm untuk mesin QR25DE. Mobil dengan menggunakan sistem ECS tangki bensinnya mampu memuat kapasitas 65 liter.

Pada bagian interior cluster berpindah dari ditengah dasbor menjadi didepan pengemudi. Desainnya lebih elegan dibandingkan dengan yang Nissan yang lainnya dan menggunakan bahan-bahan yang sangat berkualitas. Bagian dalam mobil didesain sangat luas dan memiliki kapasitas bagasi yang cukup besar. Selain itu, bagian jok kedua dan ketiga dapat dengan mudah dilipat apabila memerlukan bagasi yang lebih besar. Sedangkan bagian jok depan dan pengemudi, memiliki fasilitas sliding dan reclining yang mudah diatur pengaturannya tergantung keinginan. Mobil Nissan X-Trail 2009 ini juga memiliki laci dashboard yang didalamnya terdapat pendingin minuman botol, kaleng ataupun es krim. Pada bagian rear AC didekat kursi penumpang dan pengemudi terdapat 2 buah cup holder yang ditambahkan membuat air tetap dingin.

Dibawah Ini Bagian Interior Nissan X-Trail 2009

Bagian eksterior mobil Nissan X-Trail 2009 ini tidak berbeda jauh dengan mobil sebelumnya. Panjang mobil 4.630 mm, tinggi 1.685 mm dan lebar 1.785 mm. Desain lampu belakang, bumper depan, grill dan lampu depan memang terlihat berbeda dengan yang sebelumnya. Desain lampu depan mempunyai fasilitas multiflektor yang membuat pengemudi terlihat lebih yakin lagi dalam berkendara. Lampu belakang didesain dengan tambahan kombinasi lampu LED dengan desain yang sangat modern. Desain grill depan terdapat logo Nissan yang tepat berada ditengah-tengah dan bentuknya sendiri terlihat lekukannya yang cantik sehingga mobil SUV ini tampak keren dan elegan.

Dibawah Ini Mobil Nissan X-Trail 2009

Tampak Depan

 Tampak Belakang

Kesimpulannya menurut pendapat saya mobil Nissan X-Trail 2009 bentuk dan tampilan luar lebih modern dan modis, bagasi luas, begitu pula bagian interior terkesan mewah dan bagus. Sensasi berkendara nyaman dan suspensi tetap empuk. Penyaluran gearbox CVT memang punya kelemahan diputaran awal yang tidak seenak matik konvensional tapi gearbox CVT lebih efisien dan lebih nyaman dibanding matic konvensional. Kelemahan dari sistem transmisi XTronic CVT yang disematkan pada mobil ini lebih susah untuk diperbaiki ketika rusak karena sistem yang kompleks dan tidak bisa dipakai berkendara secara kasar karena mesin akan mudah jebol.